Ukrajina stavia trate aj vo vojne, Slovensko len opravuje: Pribudol nám priamy vlak, no nové koľaje nepotrebujeme, tvrdí ministerstvo

Ukrajina má väčšinu tratí so šírkou rozchodu 1520 mm, čo je starší typ používaný v bývalých sovietskych krajinách. Slovenské trate, ako vo všetkých štátoch EÚ, majú bežný rozchod šírky 1435 mm. To spôsobuje zdržanie na hraniciach – vlaky z Ukrajiny nemôžu priamo pokračovať, musia sa im meniť podvozky kvôli rozdielnym šírkam, alebo sa vlaky prepájajú, čo trvá dlho a zvyšuje to náklady na cestovanie.

Nová trasa vybudovaná v úseku Užhorod – Čop a naopak, má však rovnaký rozchod, ten „slovenský”. To znamená, že vlaky z Čopu a Užhorodu môžu bez prestupu alebo výmeny podvozkov pokračovať priamo na Slovensko a ďalej do Európy. Zásadne sa tým zrýchli preprava tak ľudí, ako aj tovaru. Vzniklo míľnikové…